Car detailing is een uitgebreid proces dat zich richt op het grondig reinigen, verbeteren (bijvoorbeeld lakcorrectie/polijsten) en afwerken van een voertuig, met als doel het terugbrengen naar een absolute showroomstaat. Zoals de naam het zegt wordt hierbij elk klein detail zorgvuldig aangepakt. Dit geldt zowel voor het interieur als het exterieur

In tegenstelling tot traditionele carwashes en poetsdiensten, die vaak gericht zijn op het snel poetsen van zoveel mogelijk auto's in zo min mogelijk tijd, ligt onze focus op kwaliteit boven kwantiteit. Bijkomend kunnen deze diensten ook vaak leiden tot lakschade, waskrassen en andere imperfecties als gevolg van onjuiste wastechnieken.

Bij ons gaat het erom dat we met vakmanschap te werk gaan en de hoogste kwaliteit leveren. We nemen de tijd om elke stap zorgvuldig uit te voeren, met behulp van professionele technieken en hoogwaardige producten. Hierdoor bent u bovendien verzekerd van een langdurig mooi blijvend resultaat.

Polijsten is een techniek waarbij veelvoorkomende lakschade, zoals swirls, (was)krassen, oxidatie en hologrammen, grondig kan worden verwijderd. Dit proces omvat het gebruik van een polijstmachine i.c.m. polijstpasta, die een dunne laag van de blanke lak verwijdert waardoor deze oneffenheden verdwijnen. Het resultaat is een glad oppervlak en een lak die er weer stralend uitziet zoals oorspronkelijk.

Het verschil tussen een lakcorrectie en een glanscorrectie ligt in de mate van polijsten. Een glanscorrectie wordt aangeduid als 1-staps polijsten, waar een enkele polijstbeurt wordt uitgevoerd om de lak te verbeteren door hierbij voornamelijk meer glans te creëren. Een lakcorrectie daarentegen is een meerstapsproces, waarbij meerdere polijstbeurten worden uitgevoerd om diepere defecten zoals krassen en swirls te verwijderen en het best mogelijke resultaat te bereiken.

Bij een meerstaps polijstbeurt of lakcorrectie kunnen verschillende soorten lakdefecten worden hersteld, zoals krassen, swirls en oxidatie. Het aantal defecten dat gecorrigeerd kan worden, hangt echter steeds af van factoren zoals de leeftijd, hardheid, kleur en de algemene staat van de lak. Omdat doorgaans bij een gebruikte wagen niet alle defecten compleet met polijsten kunnen worden verwijderd, is een persoonlijke beoordeling altijd noodzakelijk. Tijdens deze beoordeling inspecteren we de conditie van het lakwerk grondig, zodat we u kunnen adviseren over de beste aanpak en de resultaten die u kunt verwachten.

Een keramische coating is een vloeibaar polymeer dat op de lak van een auto wordt aangebracht voor bescherming en versterking. Het vormt een duurzame, waterafstotende laag die de lak beschermt tegen water, vuil, UV-straling en bepaalde chemicaliën. De coating maakt de lak harder, vermindert het risico op swirls en lichte krassen en zorgt ervoor dat water en vuil gemakkelijk van de auto afglijden. Dit resulteert in een langdurige glans en makkelijker onderhoud van het voertuig.

Wij plaatsen uitsluitend enkele van de beste coatings van GYEON, een gerennomeerd merk wat wereldwijd bekend staat om zijn hoogwaardige coatings en producten.

Doorgaans bieden wij een 1-laags coating en een 2-laags coating aan, zijnde GYEON Q² Pure en Q² Syncro. Beiden toppers in hun categorie.

Hoewel een nieuwe wagen perfect hoort te zijn, zien we in de praktijk toch nog heel vaak lichte imperfecties op de lak, zoals swirls, krasjes, vegen, tot biologische aanslag, lichte oxidatie of vliegroest. Deze kunnen ontstaan tijdens het productieproces, transport, lang buitenstaan tussendoor, of de voorbereiding bij de dealer. Vaak moeten nieuwe wagens zo snel mogelijk klaargemaakt worden, waardoor deze gewoonlijk door de wasstraat gaan. Dit kan leiden tot het ontstaan van krassen of vegen, vooral als er nadien gebruik wordt gemaakt van onjuiste technieken/producten en vuile/goedkope doeken.

Door de wagen eerst te polijsten, worden alle imperfecties verwijderd, waardoor de lak volledig glad en strak is. Dit zorgt voor een perfecte ondergrond voor de keramische coating, waardoor deze beter hecht en zijn beschermende werking optimaal kan uitoefenen. 

Jazeker, voor voertuigen met een matte lakafwerking zijn er speciale keramische coatings beschikbaar. Deze coatings zijn ontworpen om de matte uitstraling te behouden en bieden tegelijkertijd bescherming tegen fijne krassen, vervaging en vuil. Ze voorkomen glansvorming en zorgen ervoor dat het matte oppervlak er langer als nieuw uitziet.

De Q² Pure EVO (1-laags) gaat tot 3 jaar/40.000km mee.
De Q² Syncro EVO (2-laags) gaat tot 4 jaar/50.000km mee.

De Q² Matte EVO (matte lak/wraps) gaat tot 2 jaar/30.000km mee.

Let wel: de opgegeven standtijd van elke soort lakverzegeling is bepaald bij ideale omstandigheden. De levensduur hiervan is daarom steeds afhankelijk van een reeks verschillende factoren. Dit omvat klimaat, externe (weers)elementen en de mate waarin de wagen hieraan wordt blootgesteld. Ook de regelmaat van het onderhoud en het gebruik van de gepaste wastechnieken- en producten spelen hierbij een grote rol. De aangegeven standtijd is daarom echter geen garantie die wij u kunnen bieden omdat elke situtatie anders is.

Zeker weten! Naast het beschermen van de lak van uw voertuig, kunnen wij ook coatings plaatsen op andere oppervlakken om ze te beschermen en te verbeteren.  Denk hierbij aan ruiten, velgen en remklauwen, uitlaattips, kunststof, textiel en leder. Wij kunnen eigenlijk elk onderdeel van uw wagen beschermen met een coating indien u dat wenst!

Onze prijzen weerspiegelen de tijd en aandacht die we aan jouw auto besteden. Diensten zoals bv. polijsten en het aanbrengen van een keramische coating zijn geen snelle behandelingen; ze vereisen urenlang zorgvuldig werk, stap voor stap, om een perfect resultaat te garanderen.